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本发明涉及一种机动车的头靠装置，包括头靠、靠背和至少一个导杆，至少一个导杆连接靠背与头靠。头靠可以在第一锁定位置和至少一个第二锁定位置间调整。头靠装置能采取调整和锁定模式，在锁定模式中头靠被锁定在锁定位置中，在调整模式中头靠可以从第一锁定位...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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