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本实用新型公开了一种加强悬架支撑杆限位效果的减震悬架座，包括与悬架支撑杆连接的槽A，槽A的槽底A固定于安装板一侧端面的中部，安装板端面的两侧分别设有安装孔，槽A内设有环形缓冲块，环形缓冲块的顶部放置有盖板，盖板的顶部边沿通过槽A的槽口向内形...
该专利属于江苏普锐明汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏普锐明汽车零部件有限公司授权不得商用。

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