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在具有充量运动控制阀(CMCV)的进气歧管中，在挡板阀与进气流道的壁之间存在间隙。尽管间隙保持尽可能小，但由于必须适应进气歧管承受的制造公差和温度变化以防止挡板阀的捆绑，因此间隙无法消除。一些气流在通过间隙时迂回，从而导致不期望的流体力学。...
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