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本发明提出一种用于控制发动机气门弹簧座中油容量的方法,包含:基于发动机的不同转速而调节供应至储存于气门弹簧底座内的油,调节供应至所述底座增加油容量将促使活塞伸出或调节供应至所述底座减少油容量将促使活塞缩回,进一步地所述活塞的伸出或缩回距离受...该专利属于南安市高捷电子科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过南安市高捷电子科技有限公司授权不得商用。
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本发明提出一种用于控制发动机气门弹簧座中油容量的方法,包含:基于发动机的不同转速而调节供应至储存于气门弹簧底座内的油,调节供应至所述底座增加油容量将促使活塞伸出或调节供应至所述底座减少油容量将促使活塞缩回,进一步地所述活塞的伸出或缩回距离受...