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一种基于CAN总线的新型停车器控制系统，由尾部信号楼继电器室、尾部信号楼值班室和现场控制设备3部分组成，它们均工作于双机冗余方式，并且通过CAN总线进行远距离通信。该控制系统克服了现有的控制系统控制驱动线路长的缺点，节约大量电缆，减少施工难...
该专利属于韩会义所有，仅供学习研究参考，未经过韩会义授权不得商用。

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