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本发明公开了一种汽车制动系统的双向转换阀,包括下壳体、上壳体、活塞和导向套,下壳体上设置有第一通孔和出气口,下壳体的第一侧固定连接有第一进气接头,第一进气接头上设置有第一进气口,上壳体与下壳体的第二侧固定连接,上壳体上设置有第二通孔,上壳体...该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种汽车制动系统的双向转换阀,包括下壳体、上壳体、活塞和导向套,下壳体上设置有第一通孔和出气口,下壳体的第一侧固定连接有第一进气接头,第一进气接头上设置有第一进气口,上壳体与下壳体的第二侧固定连接,上壳体上设置有第二通孔,上壳体...