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本发明公开了一种发动机曲轴，包括曲轴本体、偏置于曲轴本体的轴线的连接颈以及用于控制曲轴本体转动平衡的配重，连接颈设有便于减重的减重孔。本发明通过对连杆颈部分进行适当的去重，从而可以在连杆颈对面的配重部分同样进行一定重量的去除，从而使得其他部...
该专利属于青岛德盛机械制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过青岛德盛机械制造有限公司授权不得商用。

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