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本发明公开了一种汽车，包括车身和车轮，还包括悬挂装置和扰流板，流体经过所述扰流板下表面的路径大于经过所述扰流板上表面的路径，来减少甚至消除汽车行驶过程中产生的升力；本发明还改变车轮承受汽车的自重，载重、和重力加速度产生的全部重量的公知常识，...
该专利属于朱晓义所有，仅供学习研究参考，未经过朱晓义授权不得商用。

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