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一种集约型锁定式多模式液压可变气门驱动系统，属于发动机气门驱动领域。它主要包括凸轮轴、模式传动机构、模式备选机构、模式切换机构、凸轮轴相位调节机构、柱塞式供油器、活塞式驱动器、气门控制机构等。模式切换机构和凸轮轴相位调节机构配合使用，实现发...
该专利属于大连理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学授权不得商用。

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