温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种电动汽车用制动电阻系统及其控制方法，所述制动电阻系统由一个制动电阻和一个开关管串联组成，制动电阻系统并联在动力电池的直流母线两端。当动力电池的SOC高于预设的第一SOC阈值时，IGBT闭合，此时，通过给定一个电机发电功率，使...
该专利属于金龙联合汽车工业(苏州)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过金龙联合汽车工业(苏州)有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。