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本发明公开了一种用于车辆开发阶段的ACC系统用电控加减速系统，包括汽车的CAN总线，电子油门，发动机ECU，制动系统，其特征在于，还包括加减速控制器，所述加减速控制器具有用于接收电子油门输出信号的主控输入端，用于接收ACC系统输出信号的自控...
该专利属于重庆理工大学;重庆市科学技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过重庆理工大学;重庆市科学技术研究院授权不得商用。

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