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本实用新型公开一种耐撞单壳船舶舷侧结构，为提高船舶舷侧的耐撞性能，将位于船舶甲板和舷侧板连接处的甲板纵桁和舷侧纵桁之间通过纵隔板固接在一起，形成沿船舶长度方向的密闭结构；在该密闭结构内沿船舶长度方向固接一个以上横隔板，将所述密闭腔体沿船舶长...
该专利属于中国舰船研究设计中心所有，仅供学习研究参考，未经过中国舰船研究设计中心授权不得商用。

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