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本发明的一种自适应巡航车速控制系统及方法。该系统包括自适应巡航系统ACC,用于向车辆稳定性电子控制系统ESP发送减速请求或加速请求;车辆稳定性电子控制系统ESP,根据自适应巡航系统ACC的请求控制其内部的减速控制模块CDD和车辆纵向控制模块...该专利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。