温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

一种电动车复合式后减震结构，它涉及一种减震结构。本实用新型解决了现有电动车的后减震无法实现在后平叉摆动方向的缓冲，减震效果较差的问题。本实用新型的基座的前端的两侧支臂分别与车架固接、后端与后平叉的两侧支臂的前端分别通过轴一转动连接，后平叉的...
该专利属于无锡市申洋电机科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过无锡市申洋电机科技有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。