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用于确定环保车辆的剩余行驶距离(DTE)的系统和方法，其使得驾驶员能够识别到在实际驾驶距离增加时DTE逐渐地并且线性地减少。这里，通过使用由里程表(ODO)测量的实际驾驶距离和在仪表盘上显示的计算出的最终DTE，通过计算驾驶员期望的理想的和...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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