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本发明公开了一种基于马尔科夫过程的车载机会网络性能评估方法，属于车载网络通信领域。包括以下步骤：构建由一个源车载节点、一个目的车载节点和F+H个中继车载节点组成的车载机会网络模型M；基于所述车载机会网络模型M和自私行为，构建所述车载节点的社...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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