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本发明公开了一种铁路钢桥工型梁竖向加劲肋端部疲劳裂纹的加固方法，包括：步骤1，对铁路钢桥的实桥进行检查，确定铁路钢桥的工型梁腹板的竖向加劲肋端部是否有裂纹，如果有裂纹，则进行步骤2；步骤2，采用磁力钻在竖向加劲肋端部的裂纹尖端钻圆孔作为止裂...该专利属于中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院授权不得商用。