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针对现有双层停车设备构造复杂，受力不均问题，本发明提出具有一层可升降载车板的多车位双层停车设备，包括带四个有轮支腿121-1、122-1和一个吊挂前后两个载车板31a-1、31b-1的平框车8-1的横移架1-1沿轨道211-1前后移送上层载...
该专利属于于君所有，仅供学习研究参考，未经过于君授权不得商用。

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