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本发明实施例公开了一种怠速驱动力调节方法，用于解决持续不变的怠速驱动力增大整车能耗整车制动装置的损耗的问题。本发明实施例方法包括：获取当前时刻的刹车踏板深度信号；根据刹车踏板深度信号确定刹车踏板深度升降模式，并判断刹车踏板深度信号对应的刹车...
该专利属于深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司授权不得商用。

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