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本实用新型提供了一种用于车辆的卡扣结构，包括：第一卡扣件，具有弹性平直部和与弹性平直部连接的钩部；第二卡扣件，具有可与钩部抵压接触的第一引导面；其中，第一引导面上设置有可选择性容纳钩部的至少一部分的凹槽，凹槽具有可与钩部抵压接触的第一侧壁。...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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