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本发明公开了一种车联网中基于位置信息自适应的机会路由方法，包括根据消息携带车辆与目的车辆的距离对网络进行分区；根据车辆节点所处不同区域执行相应的路由策略，在机会转发区域，增加消息副本，在贪婪转发区域和受限转发区域，执行最小副本机制来确保消息...
该专利属于华南理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南理工大学授权不得商用。

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