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本发明涉及用于识别车辆主机单元的用户的系统和方法。该系统包括：主机单元，其包括人机界面(HMI)；电极，其被配置成当车辆的驾驶者驾驶车辆时，与车辆的驾驶者选择性地电通信；信号发生器，其电连接到电极，并且被配置成当车辆处于预定工作模式时向电极...该专利属于现代自动车美国技术研究所;现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车美国技术研究所;现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。