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本发明公开了一种牵引逆变器控制方式，包括2组对称布置且结构相同的牵引逆变器，每组牵引逆变器包括3个由绝缘栅双极晶体管IGBT构成的相模块，主发电机输出经主发整流器后与牵引逆变器结构相连，为牵引电机供电，所述的牵引逆变器结构中的1组牵引逆变器...
该专利属于中车大连机车车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车大连机车车辆有限公司授权不得商用。

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