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本发明是一种船用中速微喷引燃型双燃料发动机控制系统，其由安装在控制箱中的发动机运行监测单元、安全保护单元、燃料喷射与调速控制单元、参数修改单元组成，各单元采用CAN冗余总线连接以实现其运行数据交互、逻辑参数修改，还通过modbus总线与人机...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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