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本发明公开了汽车电气系统电能优化电路及方法，合理分配电能使用，能够有效提升48V电气系统支持的怠速启停功能节油性。其主要方案为：电控单元通过蓄电池传感器获取蓄电池的电量状态及放电状态，判断蓄电池电量充足且为放电状态时，电控单元调动直流变换器...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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