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本发明涉及一种汽车二驱四驱的转换方法，通过分动器进行二驱与四驱之间的切换，其特征在于：切换至四驱状态时，发动机控制单元ECU控制第一继电器吸合，使分动器驱动电机工作在正转状态，分动器将汽车切换至四驱状态；切换至二驱状态时，发动机控制单元EC...
该专利属于奇瑞汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过奇瑞汽车股份有限公司授权不得商用。

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