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本发明涉及混合动力电动车辆中电池荷电状态的控制装置和方法,其能够在混合动力电动车辆中,在不提高电气设备或主电池的容量和性能的情况下,有效使用能量,最大化能量回收,并且提高燃料效率和可操作性。该装置包括收集设备,其收集关于坡度或道路类型的信息...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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