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本实用新型公开了一种汽车制动用制动主缸，包括主缸阀体，从动活塞与主缸阀体的第一端内壁之间设有第一弹簧组件，从动活塞与增压活塞之间设有第二弹簧组件；主缸阀体的第二端端口与助力器阀体的第一端端口与密封对接，增压活塞的第二端伸入助力器阀体的阀腔中...
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