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内双相激波滚移块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，动力由外齿内保持架外部的锥齿轮输入，经外齿内保持架的套筒结构传给滚移块，滚移块再将动力传给与左车轮固连的左半轴中...
该专利属于四川大学所有，仅供学习研究参考，未经过四川大学授权不得商用。

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