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一种电动汽车电池组低温预热系统及其控制方法,涉及一种电动汽车电池组预热技术。解决了低温下电池充电和使用时，存在成本较高、结构复杂、控制难度大，故障率高或无法对电池均匀加热，造成电池组的均衡性差的问题。本发明的电池组最外一排电池单体的外侧和每...
该专利属于哈尔滨理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨理工大学授权不得商用。

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