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本发明涉及用于燃烧系统中的相干性降低的系统和方法。具体而言，系统包括具有第一燃烧器和第二燃烧器的燃气涡轮发动机。该第一燃烧器包括第一组燃料喷嘴和第一多个注入柱塞。该第一多个注入柱塞沿第一燃料路径以第一构造配置在该第一组燃料喷嘴的上游，并且该...
该专利属于通用电气公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用电气公司授权不得商用。

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