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一种电动汽车动态能耗及续驶里程的监测系统，本发明技术在点是：车辆行驶过程中，通过积分算法得到每5s内的车辆百公里能耗，并对几组百公里能耗数据进行平均值计算，最终得到相对稳定和准确的百公里能耗值，避免仪表能耗显示出现抖动的情况；续驶里程的计算...
该专利属于华晨汽车集团控股有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过华晨汽车集团控股有限公司授权不得商用。

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