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本发明涉及一种车辆用灯设计方法。本发明的特征是将光源之间的间隔和空隙进行函数化并适用到设计当中，以提高光的均匀度。本发明可提供FDT面光源灯的最优设计方案。根据本发明，可以提高均匀度、减少LED数量；可以大幅减少用于提高FDT面光源的光均匀...
该专利属于现代摩比斯株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代摩比斯株式会社授权不得商用。

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