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提供一种监控冷起动减排策略。用于评估应用于发动机系统的冷起动减排（CSER）策略的方法，方法基于由于将第一控制命令应用于发动机系统而将会产生的估计出的输出信号来确定第一积累值。方法基于由于将实施CSER策略的第二控制命令应用于发动机系统而产...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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