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本实用新型公开了一种动力控制系统中的母排，包括用于供电线路中的上层母排和下层母排，所述上层母排和下层母排叠置，并且在二者之间设置有空隙。本实用新型的这种结构特点解决了电磁干扰和损耗的问题，且不会引起短路或绝缘阻值过低的问题，提升动力控制系统...
该专利属于一汽海马汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽海马汽车有限公司授权不得商用。

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