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基于概率论的飞机调度模块及方法，涉及飞机调度。它为了解决现有的飞机调度方法易导致航班延误的问题。本发明在综合考虑突发状况、地理地形、季节气候、需求量的变化以及各机场各航线各航班之间的相互制约等因素的基础上，统计延误时间及对应的概率，然后计算...
该专利属于黑龙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过黑龙江大学授权不得商用。

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