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本实用新型涉及一种新型车桥，包括车桥主体，车桥主体中部设有差减总成，其特征在于：所述的车桥主体两侧中部分别设有减震器支架，减震器支架通过至少两个面板与车桥主体表面焊接，所述的车桥主体两侧端部分别设有ABS孔板，ABS孔板设置在车桥主体端部表...
该专利属于冀州市汇鑫车桥配件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过冀州市汇鑫车桥配件有限公司授权不得商用。

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