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一种地铁隧道下穿既有铁路的沉降控制方法，运用动力有限元理论建立线路结构-路基-土层三维计算模型，模拟分析不同隧道埋深、不同开挖方式下地铁隧道施工引起的隧道结构、土层和轨道基础之间的变形关系；并结合既有地铁隧道的下穿施工资料，总结归纳地铁隧道...
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