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本发明涉及一种用于在如下模式下提升电动液压机动车辆制动系统的制动力的技术，在所述模式下，由于机械干预，在制动踏板上的致动力作用在制动系统的制动主缸上。根据该技术的方面，所述方法包括以下步骤：确定表示车辆的实际减速的第一变量的值；基于第一变量...
该专利属于卢卡斯汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过卢卡斯汽车股份有限公司授权不得商用。

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