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本发明提供了一种基于操作员功能状态的驾驶舱动态功能分配方法，首先确定自动化等级的功能权限，进行模糊建模，然后对双输入单输出变量论域的模糊划分，选择适合的模糊集合以及模糊集合的形态及位置参数，最后确定模糊规则的具体形式，生成系统的模糊规则，进...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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