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该低损耗飞机造型是建立在流体力学的技术领域。采用机头前端面及机翅前端面都向后下方倾斜、机身略低于机头的造型，并在机身后面连接机身底面处设有一个两边向上翻起的尾翅如说明书附图（３），使飞机在飞行时产生的各高低气压得到充分利用，达到节省能源的目...
该专利属于姚加章所有，仅供学习研究参考，未经过姚加章授权不得商用。

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