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本发明提供的船用节能螺旋桨，由桨毂［１］和桨叶［２］构成，在每一片桨叶上有一个连接叶面和叶背的连通孔［３］。船在航行时，螺旋桨的叶背的吸力与船尾之间形成一个涡流低压区，该区的压力越低，那么它与压力面以外的高压区压差就越大，它的吸力（即形状阻...
该专利属于李如忠所有，仅供学习研究参考，未经过李如忠授权不得商用。

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