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本实用新型公开一种球首蜗尾新船型。其船体的头部为球栓形鼻首线型，船体尾部为由预旋流及由推进器回收能量的蜗槽尾组成新型船。试验结果表明，当付氏数Ｆｎ大于０．２４以后，球首蜗尾型船的兴波阻力（波形阻力）比东方红１１型下降３０％以上，最大波高可下...
该专利属于华中理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华中理工大学授权不得商用。

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