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一种机车引擎悬吊装置，用于悬吊一引擎，包括：一主车架、一悬吊板，其中悬吊板系设置于主车架上并具有至少三个锁附孔，且引擎系藉由锁付孔锁付于悬吊板上。本实用新型既可克服习知因为机械公差的问题，导致组装不易的情形，同时也可以节省不必要额外锁付零件...
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