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提供一种能够抑制发动机启动控制时的驱动扭矩变动的混合动力车辆的控制装置。混合动力车辆的控制装置的特征在于，具备发动机(Eng)和电动发电机(MG)，并具备：发动机启动控制部，其从EV模式执行发动机启动控制(图12的流程的处理)，在该发动机启...
该专利属于日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产自动车株式会社授权不得商用。

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