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本实用新型公开了一种两轮弯梁摩托车变档杆机构，该变档杆为两节式结构，其中一节是进档踏板，另一节是退档踏板，进档踏板与退档踏板上分别设有铰接孔或铰接座，两踏板之间通过连杆相连接，其底端与连杆两端分别通过万向头相连接。本实用新型将原来的单节变档...
该专利属于李榕炘所有，仅供学习研究参考，未经过李榕炘授权不得商用。

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