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本实用新型系有关于一种可调整链隙的自行车改进结构，其系于一车架本体上设置由一第一、第二、第三齿盘及二传动链条所组成的传动结构，该第一齿盘系与车后轮组接，而该第二齿盘系组设于二车踏体之间，该第三齿盘则系枢设于该第一齿盘与第二齿盘之间，该三齿盘...
该专利属于黄士维所有，仅供学习研究参考，未经过黄士维授权不得商用。

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