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本实用新型是一种新型人力轿车。在其前轮驱动系统及后轮上装有惯性加力机构，可使行驶中的振动转化为驱动力；在前轮驱动系统中装有与阻力变化自动适应的可控式自动恒力无级变速器，无论负荷如何变化可保持脚踏力始终稳定，转向机构是拉线传动。车厢外形在两个...
该专利属于严新华所有，仅供学习研究参考，未经过严新华授权不得商用。

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