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高速自行轿车是一种外型为双流线形的新式四轮人力轿车，乘员三人。它是通过利用杠杆原理、机械能与势能相互转换，减少行进时的空气阻力，以及改变驾驶操作方式（驱车踏动时双脚不做圆周运动而做直线运动）等途径来达到省力及高速行驶的目的。本发明还设计有由...
该专利属于冯伟民所有，仅供学习研究参考，未经过冯伟民授权不得商用。

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