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本发明为一种自行车助力器，所采用的技术方案是自行车后轮通过减振装置安装在车架上，同时，后轮上增设一棘轮副，该棘轮副的外套上设有一驱动杆，该驱动杆通过连杆机构与车架连接。自行车行驶过程中上下振动时，所述减振装置会吸收车辆的振动，使该减振器的长...
该专利属于刘万路所有，仅供学习研究参考，未经过刘万路授权不得商用。

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